喷洒车,我们常见的用途是道路清洁,还有在大型的园林里,我们也可以看到喷洒车的身影。喷洒车是洒水车的一种。主要应用于道路两侧绿化带、大型园林的物喷洒。
基本分类编辑
按类型分
1.喷洒式。
2.冲洗式。
3.喷洒-冲洗式。
按用途分
绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车,运水车洒水车,消防洒水车。
按容量分
3-8立方洒水车。
10-12立方洒水车。
13-15立方洒水车。
18-20立方洒水车。
20立方以上洒水车。
按排放标准分
国五、国四、国三、国二。
按底盘分
汽车式。
半拖挂式。
拖挂式洒水车。
安全技术要求
洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而**压发生罐体。经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力**过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免**转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即停机排除故障。
喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于市道路、大型厂区、*、园林等位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农等,以达到美化环境的作
喷洒车,又称为多功能绿化。用于市道路、大型厂区、*、园林等位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农等,以达到美化环境的作用。
同时可以用于临时应急消防洒水,每辆都配备消防**接口。由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:7m,洒水宽度:20m,大射程:28m;可调节成柱状,射程28m;也可调节成雾状,射程5m。前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。
洒水车故障排除
水抽不上来原因有以下几点:1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施:1、检查胶垫,调整密封垫 厚度,拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。
洒水宽度不足原因有以下几点:1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施:1、加足油门,提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。
水泵噪音或振动原有有以下几点:1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施:参照泵说明书排除。
球阀操纵失灵原因有以下几点:1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施:1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。
12吨洒水车,后平台假装30米雾炮,调试完毕准备发车。,除了具备洒水车的前喷,后洒,侧喷,高炮,平台功能之外,还具备降尘雾霾的多种作用。一车多用,是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆,主要用于市绿化,工地环卫降尘降温,沙漠运水,除雾霾,煤场抑尘,在构造上,车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。车也可兼于洒水车使用,用途多多!
12吨采用原厂底盘,平**排半驾驶室,ISB19050 190马力发动机,轴距4500mm,10.00R20钢丝胎,带原厂ABS。
1.整车采用龙泵水泵。
2.全车控制系统采用新式气控球阀进动控制,可以实现在驾驶室内分别控制前冲后洒作业。
3.罐体采用国标Q235碳钢板材厚度4mm,封头厚度为5mm。
4.所有管道采用无缝钢管镀彩锌防腐防锈处。
5.所有进出水口加装黄铜过滤器,上罐口安装过滤网,保证运水清洁,不会造成管道及水泵堵塞或损坏。
6.整车管道配备水压表,防止管道压力过大产生故障。
7.配备不锈钢高压水炮,车尾LED箭头指示灯。
8.所有直通球阀均采用304不锈钢材质,防止漏水及增加美观。
9.聚四氟垫片采用聚乙烯材质,防止变形,增加了垫片使用年限。
10.罐体做环氧树脂防腐,防腐有效的保证了运输介质的清洁,常规环境下防腐有效时限****产品。
11.带低水位器,防止水泵空转受损。
工作围:自吸高度:≥7m,洒水宽度:≥16m,大射程:≥24m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状;射程≥5m。
洒水车构造说明
洒水车可选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,盘。
底盘
罐体制作
采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系统
由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)组成。
操作系统
主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≥7m,洒水宽度:≥14m,射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。
洒水泵
配备洒水车、绿化喷洒车大功率**洒水泵(威龙泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。
可选装配置:可加装洒盘、泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。
驾驶室
洒水车驾驶室分为:尖头驾驶室,或者平头驾驶室,又称长头驾驶室,短头驾驶室。
取力器
一般洒水车采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵
洒水车喷水器功能说明:
洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。
喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。
洒水车工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须**泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须**泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
国五多利卡洒水车,罐体容积8立方米,该车具有免征公告(免征申报中)。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。罐体外表为烤漆,罐体及各杠贴红白色视觉反光条,罐体两侧喷绿化洒水车字样(可按您的要求喷绘字样),罐体颜色出厂为上白下绿或上白下蓝(可按您的要求喷绘颜色)。
底盘配Q1110SJ8BDC 多利卡D7,脂玉白,2030排底盘,发动机CY4SK251(115kw),变速箱6A120(6TS55),前后桥2.2/4.2车架192,板簧8/10+7轮胎8.25-16,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS、前下防护。
上装:罐体有效容积为8立方洒水车,带泵,罐体钢板为4MM碳钢,罐体及整车外形尺寸按照公告。整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口,后平台带泡不带门,前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯。平台后部带小安全告知牌:随时停车,注意安全,带两根水管及阴阳端。罐体颜色:上白色下兰,罐体两侧喷绿化喷洒车,贴反光标示。
性能:
洒水车,又称绿化喷洒车、水罐车、运水车、消防洒水车、道路洒水车、多功能洒水生产的洒水车适合于大中小型市路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化、道路、厂企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。
洒水车具有前冲、后洒、侧喷(更换喷头后变为侧花洒)、后置式工作平台(带踏梯,四周有安全护栏)、平台上设置有高压水炮(可360旋转,可调成柱状大射程28米,也可调成雾状大射程14米,可调成:直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨),整车洒水宽度大于14米.配备优质大功率**洒水泵,取力器,杂物过滤网,国标通用65型消防接口(可通过消防栓加水)、1套自流球阀系统(可自吸自排,大吸程6米),2根引水钢丝胶管(带阴阳快速接头),配锁,水位计,作业高音喇叭.两侧及后加强型杠,防爬梯,胶管储存筒。
多利卡洒水车*展示图: